驱动器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。
额定输出：0.2KW。
这种测试系统由两部分组成，分别是被测伺服驱动器—电动机系统和上位机。
上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器，
伺服驱动器按照指令开始运行MR-J4-100A4。
在运行过程中，上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据，
并对数据进行保存、分析与显示。由于这种测试系统中电机不带负载，
所以与前面两种测试系统相比，该系统体积相对减小，
而且系统的测量和控制电路也比较简单，
但是这也使得该系统不能模拟伺服驱动器的实际运行情况。
通常情况下，此类测试系统仅用于被测系统在空载情况下的转速和角位移的测试，
而不能对伺服驱动器进行而准确的测试。MR-J2M多轴伺服放大器驱动单元MR-J4-100A4。
额定输出：0.1kw。
采用伺服系统主要是为了达到下面几个目的：
1、以小功率指令信号去控制大功率负载。火炮控制和船舵控制就是典型的例子。
2、在没有机械连接的情况下，由输入轴控制位于远处的输出轴，实现远距同步传动。
3、使输出机械位移地跟踪电信号，如记录和指示仪表等。1轴伺服放大器。
三菱通用AC伺服放大器MELSERVO-J4系列。
额定输出：0.1kw。
接口：SSCNETⅢ/H。
电源：单相AC100V电源。
0.4kW以下的伺服放大器。
支持SSCNETⅢ/H的伺服放大器。
可组建使用高速串行光通讯的完全同步系统。
可与伺服系统控制器组合，大化发挥伺服系统重登场MR-J4-100A4。
伺服市场的明日之星。级的伺服产品。
新一代的MELSERVO应是怎样的呢？该问题的答案已然浮

出水面三菱。MELSERVO-J4···它代表了全数字化后，在原有基础上的又一次进化。
也是充分满满足人类与环境要求的MELSERVO的新佳作三菱。
譬如，针对人类使用安全及环保需求的安全规格及“Easy to Use”设计。
满足环保时代的需求的节能性能。
越性能的进化MELSERVO-J4、震撼登场！