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项目描述
为了整合同济大学体育馆地下停车场车位资源,并规范停车场内通行秩序,降低停车场内车辆巡游时间,提高停车场内车位利用率和周转率,同济大学筹备建设智能化停车管理系统,包括智能停车收费系统和数字视频泊位引导反寻系统,通过在出入口设置车牌识别设备及其辅助设施进行快速通行,实现不停车收费功能。
此次项目将覆盖新建停车场内的998个停车位,停车场内设置三个进口和三个出口,并在总大门设置总出口。通过车位采集和场内引导设备,可以实现不停车收费,并实时掌握停车场内各车位运行状况,结合场内引导屏的分布,发布各楼层、各区域空余车位信息,引导车辆便捷、快速的泊车,并可实现快速寻车功能。
系统需求
●?工业设计,能适用于恶劣的地下车库环境
●?可靠稳定的通信网络,支持快速网络自愈
●?支持长距离光纤传输
●?支持VLAN,提升网络性能
方案设计
系统一:智能收费系统
同济大学体育馆地下车库共有三个出入口,方案设计为三进三出,每个通向地面的通道分别设计成三个独立的进出口,每个进出口相互联网,并于接入学校校园网络;总大门亦设定一个总出入口,在体育馆车库工作人员下班后亦可在总大门处进行收费放行。
在每个出入口均放置一台ORing IES-3082GP网管型交换机,连接各个收费终端设备。其具有2个千兆光口,彼此相连组成千兆光纤冗余环网(支持30ms的快速网络自愈时间),所有数据汇聚至ORing RGS-PR9000三层核心交换机,最终接入校园网,便于数据的实时汇总和分析。
在大门口处配置了一台ORing IAP-420 工业级无线AP,采用IEEE 802.11b/g/n协议,支持最高150Mbps无线传输,可以将手持收费终端的数据通过无线网络发送至后台,从而构建了一个完整的智能收费系统。
系统二:数字视频泊位引导反寻系统
数字视频泊位引导反寻系统采用视频图像处理技术和车牌识别技术,对停车位的状态信息进行实时监控,识别车位状态以及车牌信息,并把这些信息传输给到服务器中进行统一管理。当车主返回停车场找车时,只需在寻车查询终端中输入车牌号,系统就能显示车主当前位置及车辆所处的位置,并找出到达所停车位的最优路线。
为了节省宝贵的校园网IP资源,同济大学的数字视频泊位引导反寻系统采用服务器双网络分离设计,服务器的两个网口需分别接入校园网和本地局域网,两组网络资源相互独立;管理客户端既可远程访问引导查询系统,本地IP资源又不和校园网内IP资源冲突,内部局域网应组成环网形态,当一条链路中断后,备用链路立刻接入,提高网络稳定性。
整个网络使用1台核心交换机RGS-PR9000和44台RES-3242GC。RES-3242GC用于连接视频探测器和查询终端,然后每11台RES-3242GC通过光口组成O-Chain链路,共4条O-Chain链路接入到核心交换机RGS-PR9000。RGS-PR9000根据不同应用划分多个VLAN,隔离不同VLAN数据。此外,在RGS-PR9000上配置静态路由,和校园网连接,方便通过校园网查询本地车位信息。
Why ORing
●?完整的工业以太网解决方案,包含工业交换机、核心交换机和无线AP
●?工业等级设计,支持宽温,5年质保
●?支持VLAN划分,提高了整个网络的安全性能和传输性能
●?私有的网络冗余技术O-Ring/O-Chain,自愈时间<30ms(满负载250台交换机)
●?专业的网络规划和现场技术支持服务
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