产品简介：
功率：30kw。 电压：400V。 制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中， 帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。 制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。 其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时， 需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。

产品简介：
功率：15kw。 电压：400V。 当使用变频器驱动400V级电机时，可电机端的浪涌电压。 适用于5.5至37kW的电机。

产品简介：
功率：15kw。 电压：200V。 制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中， 帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。 制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。 其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时， 需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。

产品简介：
功率：1.5kw。 电压：200V。 用途：高频制动电阻器。 所提供的制动能力大于外接制动电阻器所提供的制动能力。 也可连接无内置制动晶体管的变频器。 有三种类型的放电电阻器可选。 请根据所需的制动转矩进行选择。

产品简介：
功率：55kw。 电压：400V。 制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中， 帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。 制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。 其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时， 需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。

产品简介：
功率：55kw。 电压：200V。 用途：高频制动电阻器。 所提供的制动能力大于外接制动电阻器所提供的制动能力。 也可连接无内置制动晶体管的变频器。 有三种类型的放电电阻器可选。 请根据所需的制动转矩进行选择。

产品简介：
功率：7.5kw。 电压：200V。 当使用变频器驱动400V级电机时，可电机端的浪涌电压。 适用于5.5至37kW的电机。

产品简介：
功率：30kw。 电压：200V。 制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中， 帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。 制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。 其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时， 需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。

产品简介：
功率：22kw。 电压：400V。 当使用变频器驱动400V级电机时，可电机端的浪涌电压。 适用于5.5至37kW的电机。

产品简介：
功率：15kw。 电压：400V。 用途：高频制动电阻器。 所提供的制动能力大于外接制动电阻器所提供的制动能力。 也可连接无内置制动晶体管的变频器。 有三种类型的放电电阻器可选。 请根据所需的制动转矩进行选择。

产品简介：
功率：55kw。 电压：400V。 用途：高频制动电阻器。 所提供的制动能力大于外接制动电阻器所提供的制动能力。 也可连接无内置制动晶体管的变频器。 有三种类型的放电电阻器可选。 请根据所需的制动转矩进行选择。

产品简介：
用于降低无线电噪声。

产品简介：
功率：15kw。 电压：400V。 制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中， 帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。 制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。 其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时， 需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。