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驱动杆:长叶式摆杆型。
接触规格:1b。
额定值:一般负载用1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:长叶式摆杆型。
接触规格:1a。
额定值:微小负载用0.1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:叶式摆杆型。
接触规格:1b。
额定值:微小负载用0.1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:叶式摆杆型。
接触规格:1a。
额定值:一般负载用1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:长叶式摆杆型。
接触规格:1b。
额定值:微小负载用0.1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:长叶式摆杆型。
接触规格:1C。
额定值:微小负载用0.1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:叶式摆杆型。
接触规格:1C。
额定值:微小负载用0.1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:叶式摆杆型。
接触规格:1a。
额定值:微小负载用0.1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:叶式摆杆型。
接触规格:1C。
额定值:一般负载用1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:长叶式摆杆型。
接触规格:1a。
额定值:一般负载用1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:叶式摆杆型。
接触规格:1b。
额定值:一般负载用1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。
产品简介:
驱动杆:长叶式摆杆型。
接触规格:1C。
额定值:一般负载用1A。
适合汽车、工业车辆的机械检测的防浸型(符合IP67)
使用M4螺钉实现一点安装。
采用了能适应恶劣环境的强力固定式叶型摆杆。
充分考虑环保,导线安装部位也实现无铅化。